- Jeśli marzysz o ucieczce z asfaltowych arterii i zanurzeniu się w nieznane, Marin Four Corners 1 Cues 2026 jest Twoim biletem do przygody. To nie jest kolejny, sztywny rower wyścigowy – to maszyna stworzona z myślą o komforcie.
Rower gravel Marin Four Corners 1 Cues 2026 – ikona bikepackingu w nowym wydaniu
Jeśli marzysz o ucieczce z asfaltowych arterii i zanurzeniu się w nieznane, Marin Four Corners 1 Cues 2026 jest Twoim biletem do przygody. To nie jest kolejny, sztywny rower wyścigowy – to maszyna stworzona z myślą o komforcie, trwałości i nieograniczonych możliwościach transportowych. Kultowa geometria "Utilitour" zapewnia wyprostowaną pozycję, która oszczędza Twoje plecy i szyję podczas wielodniowych wypraw, pozwalając w pełni cieszyć się widokami, a nie tylko patrzeć na przednie koło.
Sercem tego roweru jest podwójnie cieniowana rama z chromo-molibdenu (CrMo 4130). Dlaczego to ważne? Stal CrMo naturalnie tłumi drgania lepiej niż aluminium, co w połączeniu z szerokimi oponami sprawia, że drobne nierówności szutrów po prostu znikają. Wersja 2026 została zaktualizowana o nowoczesny napęd Shimano Cues, który słynie z niesamowitej trwałości i płynności zmiany przełożeń pod obciążeniem – co jest kluczowe, gdy Twój rower jest obładowany sakwami na stromym podjeździe.
Marin Four Corners 1 to prawdziwy "wół roboczy" w świecie e-commerce. Dzięki ogromnej liczbie otworów montażowych, możesz zamontować na nim wszystko: od trzech bidonów, przez bagażniki przednie i tylne, aż po błotniki. To idealny wybór dla osób, które szukają jednego roweru do wszystkiego – od codziennych dojazdów do pracy, przez weekendowe wypady za miasto, aż po transkontynentalne wyprawy. Ten rower gravel udowadnia, że przygoda nie ma granic.
Najważniejsze zalety Marin Four Corners 1 Cues (2026)
Rama z nierdzewnej stali CrMo serii 1: Zapewnia legendarną wytrzymałość i unikalny komfort dzięki naturalnym właściwościom tłumienia drgań.
Nowoczesny napęd Shimano Cues: System 1x9 (lub 2x9 zależnie od konfiguracji partii) zaprojektowany pod kątem maksymalnej żywotności i odporności na zużycie w trudnych warunkach.
Geometria Utilitour: Wysoka główka ramy pozwala na jazdę w bardziej naturalnej, komfortowej pozycji, idealnej na dystanse powyżej 100 km.
Opony Vee Tire Co. Rocket Man: Szerokość 44 mm oferuje doskonałą przyczepność na szutrach i niskie opory toczenia na asfalcie.
Hamulce tarczowe Tektro: Mechaniczne zaciski zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i są łatwe w serwisowaniu w trasie.
Gotowość na wyprawy: Mnogość punktów montażowych (bikepacking ready) pozwala na dowolną konfigurację bagażu.
Rama: Utilitour Double Butted CrMo, koła 700C (rozmiary M-XL) / 650B (rozmiary XS-S)
Widelec: Chromoly Steel, montaż na bagażnik i błotniki
Przerzutka tylna: Shimano Cues RD-U4000
Manetki: Shimano Cues ST-U4000 9-speed
Mechanizm korbowy: Shimano Cues FC-U4000
Kaseta: Shimano Cues LG300, 11-46T
Hamulce: Tektro MD-C400 Mechanical Disc, tarcze 160 mm
Opony: Vee Tire Co. Rocket Man, 700Cx44mm (lub 650Bx44mm)
Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 25 mm wewnętrznej szerokości
Kierownica: Marin Butted Alloy, 12º Flare (rozszerzana do dołu)

Dla kogo jest ten model?
Marin Four Corners 1 Cues to propozycja dla miłośników bikepackingu i turystyki rowerowej, którzy stawiają komfort i trwałość ponad niską wagę. Jeśli szukasz roweru, który przetrwa lata, dowiezie Cię w najdalsze zakątki świata i wybaczy błędy na trasie, ten model jest dla Ciebie. Idealny również jako pancerny rower typu "commuter" do całorocznego poruszania się po mieście.
*Specyfikacja, kolory i materiały mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w ramach stałego doskonalenia produktu przez producenta. Przedstawione zdjęcia są materiałem poglądowym; produkt finalny może różnić się drobnymi detalami wizualnymi lub technicznymi.
| Rozmiar | Wzrost |
|---|---|
| XS | 145-155 |
| S | 155-168 |
| M | 168-178 |
| L | 175-185 |
| XL | 184-200 |


